Pandora DXL 5200

Pandora DXL 5200 предназначена для монтажа на грузовые автомобили, спецтехнику и тракторы, а также на служебный легковой и пассажирский транспорт с номинальным напряжением бортовой сети от 6 до 24 вольт.
 
Pandora DXL 5200 имеет непосредственное подключение к штатным цифровым шинам CAN/LIN/K-BUS с максимально-возможным охватом информации из существующих протоколов, имеет два независимых порта RS-485 для подключения к дополнительным датчикам (топлива, наклона, нагрузки на ось, вращения и т.д.) и интерфейсам навесного или специального оборудования, имеет защиту от вскрытия и от скачков повышенного напряжения импульсами свыше 100 В.
 
Устройство снабжено высокочувствительным GPS/ГЛОНАСС-приемником, кнопкой тревожного вызова, интерфейсом подключения телефонной гарнитуры связи с водителем.
 
Интегрированные в систему датчики удара/наклона/движения, температуры и входы/выходы, порты ввода/вывода, способны удовлетворить потребности и пожелания самого взыскательного клиента. Устройство укомплектовано системой низкотемпературного аварийного питания, удовлетворяющего с большим запасом требованиям приказа Минтранса №285.
 
Pandora DXL 5200 подключается к нашему интернет-сервису pro.p-on.ru и предоставляет возможности мониторинга передвижения транспорта, расхода топлива, графиком перемещения между геозонами и так далее. Причем для контроля за небольшим автопарком постоянный оператор необязателен, так как автоматический информатор способен извещать заинтересованное лицо о событиях типа попытки слива топлива, выезда из разрешенных геозон, столкновения (аварии) посредством SMS-,  PUSH- и E-mail-уведомлений на телефон с отображением текущей геопозиции на карте. Естественно протокол GPRS-соединения может быть настроен на любые другие информационно-диспетчерские продукты, предназначенные для мониторинга автотранспорта.
 
Изделие создается в тесной работе с крупнейшими в стране автохозяйствами с прогрессивным подходом к построению по-настоящему эффективного бизнеса, которым мало половинчатых решений, в изобилии присутствующих на рынке подобных услуг и устройств. С теми, кто смело внедряет обработку множества датчиков от автомобилей и спецтехники для контроля и анализа качества работы и экономии ГСМ и других расходных статей затрат. 
 
Pandora DXL 5200 отличается от аналогов: 
- работой с двумя SIM-картами различных операторов сотовой связи с программируемым, в том числе зональным, приоритетом использования оператора в роуминге;
- увеличенным объемом памяти для хранения данных о маршруте и событиях в условиях отсутствия роуминга GPRS-связи;
- реально низкотемпературным исполнением - устройство реально работает при температуре вплоть до минус 60 градусов ниже нуля (большинство аналогов неуверенно работает уже при -25);
- возможность длительной автономной работы устройства при отсутствии основного электропитания при низкой температуре;
- наличием системы автоматической подстройки внешней GSM-антенны и встроенной аварийной для повышения вандалостойкости от недобросовестных водителей;
- многосистемной обработкой координаты, ГЛОНАСС/GPS - при отсутствии сигналов от спутников пересылается координата, полученная методом LBS;
- вынесенный в зону наиболее уверенного приема приемник ГЛОНАСС/GPS вместе с тревожной кнопкой и индикатором режимов работы;
- прямые подключения CAN/LIN к бортовым цифровым шинам (без дополнительных модулей сторонних производителей);
- два порта RS-485, позволяющие подключать одновременно датчики большинства популярных производителей и несовместимые с ними по шине устройства;
- голосовой интерфейс связи, микрофон;
- охранная функция сигнализации и иммобилайзера;
- радио-метка присутствия водителя в кабине автомобиля;
- функциии противоугонной автосигнализации с большим набором сервисных функций, в том числе дистанционный запуск двигателя или предпускового подогревателя или отопителя по GSM;
- возможность организации противоугонных блокировок, в том числе с помощью радиореле блокировки;
- возможность работы с новыми беспроводными датчиками навесного и прицепного оборудования.

 

Тип цифровая (2хCAN)
GSM интерфейс да 
Диалоговый код да
GPS/ГЛОНАСС приемник есть
Брелок нет
Встроенный иммобилайзер да
Режим активной охраны да
Автозапуск да 
Турботаймер да
SLAVE режим да
Дополнительная блокировка в комплекте нет
Управление предпусковым подогревателем да
Встроенные датчики наклона,движения,удара
Управление через Интернет да
Управление через смартфон приложение да
Мониторинг/трекинг да
Безусловная гарантия да

 

Вопрос от Гость, 25.07.2017 - 05:03:

Добрый день! В приложении и в ЛК не показывается баланс сим-карты. Сим-карта из комплекта. На запрос баланса также СМС не приходит. Что делать?
VER2.45 DXL-5570 r30

Ответ от PandoraExpert, 31.07.2017 - 17:13:

Здравствуйте! Если у вас сим карта оператора МТС, необходимо изменить запрос баланса в системе на #100#

 

Вопрос от Гость, 20.11.2016 - 12:06:

Добрый день! Какое-то время был отсоединён аккумулятор в машине, стоит 5000new. Вчера аккумулятор поставили обратно, а приложение, pro версия, отстаёт в несколько дней. Как вернуть настоящее время?

Ответ от PandoraExpert, 21.11.2016 - 11:15:

Здравствуйте! Обратите внимание на баланс системы. Или подождите когда система обновит положение и откинет данные на сервер. Если не обновится то обратитесь к вашему установшику для диагностики.

Задать вопрос

CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.